• '14-'18 in 100 dagen overspant de hele duur van de Grote Oorlog en biedt een helder inzicht in de impact ervan op onze samenleving. Elk van de honderd hoofdstukken vertrekt van een welbepaalde gebeurtenis op een bepaalde dag en plaatst die in haar context: hoe kon het zover komen, en wat gebeurde er achteraf ? De grote oorlogsfeiten komen aan bod, zoals de aanslag op kroonprins Frans-Ferdinand, de brand van Leuven, de inundatie van de IJzervlakte en de wapenstilstand in Compiègne. Maar het boek vertelt ook de persoonlijke verhalen van soldaten die sneuvelden, van burgers die zich verzetten tegen de Duitsers of van mensen die wegens spionage werden geëxecuteerd. Ook gewaagde militaire operaties en nieuwigheden op het slagveld (gas, vliegtuigen, tanks...) worden belicht.

  • Tijdens de Tweede Wereldoorlog werden in België meer dan 25.000 Joden vanuit de Dossinkazerne in Mechelen per trein naar Auschwitz gedeporteerd. Drie jongemannen uit Brussel besluiten tot actie over te gaan en beramen een levensgevaarlijk plan om een volgende trein te stoppen en zoveel mogelijk gevangenen te bevrijden. Op 19 april 1943 vertrekt Jodentransport XX met 1.631 mannen, vrouwen en kinderen. Gewapend met slechts één pistool staan de drie jongemannen klaar om de trein tot stoppen te dwingen...

  • Brave little Belgium

    Mark De Geest

    • Manteau
    • 13 Februari 2014

    De échte verhalen achter bekende en minder bekende feiten en figuren uit de Eerste Wereldoorlog

    Bij de Eerste Wereldoorlog denkt iedereen onmiddellijk aan de loopgraven en de modder aan de IJzervlakte. Er zijn echter nog veel meer boeiende verhalen die belangrijk waren voor ons land tijdens `de Groote Oorlog'.

    Wat schreef koning Albert in zijn brief aan de Duitse keizer, in een poging om een Duitse inval in ons land te vermijden?
    Hoe slaagden de Britten erin meer dan twintig tunnels te graven onder de Duitse verdedigingslinie nabij Mesen. En hoe overleefden de soldaten vier jaar lang in de loopgraven?
    Waarom werd in 1915 langs de grens tussen België en Nederland de `Dodendraad' opgericht, en wie riskeerde zijn leven om door deze levensgevaarlijke versperring te geraken?
    Welke rol speelde de Engelse verpleegster Edith Cavell in het spionagenetwerk van de geallieerden in Brussel?
    Op deze en andere vragen geeft Mark De Geest een gedetailleerd antwoord in dertien boeiende verhalen. Sommige spelen zich af in België, andere in het buitenland. Samen geven ze een duidelijk inzicht in wat vier jaar oorlog voor België betekende, zowel voor de soldaten aan het front als voor de burgers in het bezette gebied.

    Brave Little Belgium is niet alleen een meeslepend en verhelderend boek, het vormt ook de basis voor de gelijknamige Canvas-reeks, die in het herdenkingsjaar 2014 wordt uitgezonden en waaraan historica Sophie De Schaepdrijver haar medewerking verleent.

    `Als het tastbare door de mazen van je net valt, heb je als historicus je werk niet gedaan. De ontmoeting - of de botsing - van concrete mensenlevens met de Historie: daar gaat het boek van Mark De Geest over. Er is geen betere manier om '14-'18 te benaderen' - Sophie Schaepdrijver, historica en auteur van De Groote Oorlog.

  • Een dure vrede

    Mark De Geest

    Voor de Eerste Wereldoorlog was België de op vijf na grootste industriële macht ter wereld. Overal ter wereld legden Belgische firma's spoorwegen aan en reden Belgische treinen en trams, tot in. Belgische firma's bouwden de Parijse metro en legden de Oriënt Express aan. De beurs van Brussel was een van de tien belangrijkste beurzen ter wereld.
    Aan die periode van ongekende welvaart kwam een bruusk einde toen Duitse legers in augustus 1914 België binnenvielen en liet het land kaalgeplukt achter, België was zijn voormalige status als industriële grootmacht voor altijd kwijt.

empty