Hollandia

  • Plastic Soup Surfer Nieuw

    Plastic Soup Surfer

    Merijn Tinga

    Plastic Soup Surfer is het bijzondere verhaal van bioloog en kunstenaar Merijn Tinga, die in actie komt om aandacht te vragen voor het wereldwijde plasticprobleem. Zo surft hij langs de Nederlandse Noordzeekust op een kitesurfboard en peddelt hij de Rijn af op een supboard, beide gemaakt van plastic zwerfafval. Zijn opmerkelijke reis, begonnen op het strand van Noordwijk, mondt uit in een strijd tegen het hele systeem, van de politiek tot het bedrijfsleven. Zijn verhaal, vol hoogte- en dieptepunten, toont aan dat iedereen het verschil kan maken: dankzij Merijn komt er per 1 juli 2021 statiegeld op kleine plastic flesjes.

  • Overal horizon

    Femke Lobach

    In 'Overal horizon' leert Femke Lobach al zeilend de wereld en zichzelf kennen

    "Aan boord zijn bij Femke was voor mij een heerlijk rustpunt in al het reizen naar onmogelijke en mooie plekken op aarde. Dit is een mooi, uniek en persoonlijk verhaal.' - Floortje Dessing
    "Natuurlijk is dit een reisverhaal, maar het is ook het verhaal van een leven. Persoonlijk en soms heel ontroerend.' - Dolf Jansen
    Het is 2015 als Femke Lobach met haar vriend aan boord van het zeiljacht Kings' Legend stapt en begint aan hun halve wereldreis. Ze is een onervaren zeiler en tijdens hun reizen in het Caribisch gebied en over de Indische Oceaan kruipen ze een paar keer door het oog van de naald. Toch vindt ze haar ritme en leert ze te genieten van het moment. Tegelijkertijd komen midden op zee traumatische gebeurtenissen uit haar jeugd boven, die haar laten weerspiegelen op het verleden. Overal horizon is meer dan alleen een spannend reisverslag: het is een persoonlijk verhaal van een vrouw die besluit uit de waan van de dag te stappen.

  • Dit boek is een waardige opvolger van Kustzeilen met kleine jachten. Nederlands bekendste roeiende Drascombe-zeiler beschrijft met aanstekelijke vrolijkheid zijn tochten over Noord- en Waddenzee. In de vroege Middeleeuwen werden deze wateren, vanwege de succesvolle Friese zeehandel, Mare Frisionum genoemd. Vandersmissen lardeert zijn relaas met verrassende wetenswaardigheden over maritieme historie en over andere kleine boten die geschikt zijn voor kustzeilen. Nu eens perst hij single-handed drie etmalen door om in zijn roeizeilboot van Dover naar IJmuiden te komen, dan weer boemelt zijn Pride of the Fleet met gezin van strandje naar eilandje. Puntig en onconventioneel inspireert hij de zeiler tot een andere manier van zeilen. Een perfect geneesmiddel voor hydrofobie.

  • Solo

    Tania Aebi

    Tania Aebi is pas achttien jaar als ze de zeilen hijst van haar acht meter lange zeiljacht Varuna. Nu begint het machtigste avontuur van haar leven. In haar eentje zal ze proberen rond de wereld te zeilen, een uitdaging die nog nooit door een meisje van die leeftijd is aangedurfd.
    Het harde leven in New York heeft Tania geleerd voor zichzelf op te komen, maar toch gaat ze wat onzeker op weg. Hoe zal ze reageren op de eenzaamheid, op noodweer of ongelukken?

    Ze heeft weinig tijd om te piekeren, want al spoedig na haar vertrek breekt boven het kleine bootje de eerste ongenadige storm los. Gelukkig lukt het haar de Varuna drijvende te houden - de eerste hindernis is genomen!

    Op haar tocht heeft Tania de meest verrassende ontmoetingen - niet alleen met dieren, zoals de levensgevaarlijke kwal die haar op een onbewaakt moment zijn tentakels laat voelen, of de dolfijnen die haar vaak uit haar isolement verlossen - maar ook met kleurrijke mensen, variërend van stoere zeelui die haar tot haar eigen verbazing als een van hen beschouwen, tot Olivier, de blonde intrigerende jongen die meer met Tania deelt dan zijn ervaringen op zee.

    Als Tania ten slotte tweeënhalf jaar later ongedeerd de thuishaven bereikt, kan ze niet alleen uitstekend zeilen, navigeren en repareren, maar heeft ze ook geleerd vertrouwen te hebben in het leven, in andere mensen en (het meest) in zichzelf.

    Een hartverwarmend verslag van een moedige, waargebeurde expeditie.

  • Drie jaar lang voeren Ben en Annemiek Rutte rond de wereld op hun Blauwe Pinquin, een eenvoudige zeilboot zonder luxe of verspillende uitrusting. Ben laat in dit pakkende reisverhaal zien dat het heel simpel kan zijn om de wereld rond te zeilen... je moet het gewoon doen!
    Hoe ziet het dagelijks leven aan boord eruit als je boot je huis is? Wat voor problemen kom je tegen? En hoe kun je zelfvoorzienend rond de wereld zeilen? Ben geeft de geïnteresseerde lezer een verhelderend kijkje in de keuken van het leven aan boord. Maar 'Dat nemen ze je nooit meer af' is bovenal een verslavend reisavontuur, dat je in één adem wilt uitlezen.

    `Ben is een schrijftalent. Zijn avontuur leest als een trein.
    Zeilen Magazine

  • Blijven drijven

    Vivian Oskam

    De 27-jarige Bram en Vivian dromen van een avontuur dat hun leven zal veranderen.
    In plaats van een leven met hypotheek, carrière en crèche willen ze de wereld verkennen op een zeilboot. Hun droomboot blijkt veel gebreken te hebben en pas na jaren renoveren kunnen ze vertrekken. Met geld voor één jaar en plannen voor zes, gooien ze de trossen los.

    Bram en Vivian laten zich niet door tegenslagen uit het veld slaan. En tegenslagen zijn er! Onderweg vinden ze een balans tussen werken en zeilen en beleven ze fantastische maar ook huiveringwekkende momenten. Een storm vernietigt bijna hun dromen. Om de boot te redden, bouwen ze in the middle of nowhere eigenhandig een trailer. Zwanger varen ze door Patagonië, de mooiste wildernis op aarde. Dochter Flora wordt geboren in Chili en als een jong gezin zeilen ze langs de afgelegen paradijzen van de Stille Zuidzee.

    Dit is een buitengewoon reisverhaal vol spanning, bijzondere ontmoetingen en onvergetelijke ervaringen, dat duidelijk laat zien wat je met wilskracht kunt bereiken. Aangrijpend, met vaart en humor verteld.

    Vivian Oskam schrijft al meer dan tien jaar artikelen en columns.

    `Sterk in avontuur, subliem in beleving en uitmuntend in doorzettingsvermogen.' maandblad Zeilen

  • Zeilen is fantastisch. Toch kwam Wieke van Oordt nooit verder dan fokkemaat. En dat schuingaan vond ze ook maar eng. Jaren later gooit Wieke het roer om en neemt ze zeilles. Ze leert Zeils, komt erachter welke zeiltaboes er zijn, ontmoet rodebroeken-, bruinevloot- en zoutzeilers en ontdekt het beste plekje aan boord om over te geven.

    'Vrouwen kunnen niet zeilen' is een openhartig boek waarin Van
    Oordt de wereld van het zeilen van binnenuit beschrijft. Voor
    zeilers een feest der herkenning en een must voor iedereen die
    zich altijd al afvroeg wat die mensen met bootjes bezielt.

    Wieke van Oordt schreef tot nu toe zestien kinderboeken en één roman
    voor volwassenen. Daarnaast heeft ze een veelgelezen column in Zeilen
    Magazine.

  • Held op zee

    Micha Jacobs

    In 2018 verbreekt Mark Slats, een timmerman uit Wassenaar, het wereldrecord oceaanroeien door in zijn eentje in slechts dertig dagen van de Canarische Eilanden naar de Caraïben te roeien. Daarvoor heeft hij nog nooit geroeid. Amper een halfjaar later start hij in de Golden Globe Race, de zwaarste non-stop solozeilwedstrijd rond de wereld zonder gps en moderne apparatuur aan boord. Die voltooit hij begin 2019 na 214 dagen alleen op zee. Wat veel mensen als gekkenwerk beschouwen, vindt Mark vooral `gaaf'. Als twintiger in Australië jaagt hij op wilde zwijnen en wint hij een kickbokstoernooi, waarna hij van het prijzengeld zijn eerste zeilboot koopt. Daarmee vaart hij, zonder enige zeilervaring, terug naar Nederland. Aan de haaien, piraten en stormen die hij onderweg tegenkomt, weet hij ternauwernood te ontkomen. Held op zee is het ongelooflijke verhaal van een onverschrokken man voor wie geen avontuur te groot is. Micha Jacobs (1980) is sinds 2008 verslaggever van weekblad Panorama. Daarnaast schrijft hij voor Playboy columns, recensies en interviews. Hij volgde Mark voor, tijdens en na de Golden Globe Race en voer hem halverwege bij Tasmanië tegemoet. Mede op basis van Marks dagboek schreef hij dit verhaal.

  • In juni 1968 vertrekt een klein zeilschip, de Suhaili, vanuit een haven in Engeland. Aan het roer staat de 29-jarige Brit Robin Knox-Johnston. Na ruim tien maanden op zee keert Knox-Johnston heelhuids terug in Engeland, in een schip dat nog maar amper blijft drijven. Hij heeft als allereerste mens non-stop solo rond de wereld gezeild en daarmee de Golden Globe Race gewonnen.

    Alleen op de wereldzeeën is Knox-Johnstons beroemde verslag van deze reis. Vanwege de jubileumeditie van de legendarische Golden Globe Race - nu precies vijftig jaar geleden - staat Knox-Johnstons prestatie weer volop in de aandacht. Met deze heruitgave kan een nieuwe generatie lezers geïnspireerd raken door deze avontuurlijke zeeklassieker.

    Robin Knox-Johnston (1939) is een van de grote zeilhelden van onze tijd. Na de Golden Globe Race heeft hij deelgenomen aan talloze zeilwedstrijden op zee en nog meermaals rond de wereld gezeild. De Suhaili is nog altijd in zijn bezit.

    Met een nieuw voorwoord door Robin Knox-Johnston

  • Karma van staal

    Werner Toonk

    Mooie dingen hoeven niet makkelijk te zijn. Dat is het motto waarmee Werner Toonk op 44-jarige leeftijd alles en iedereen achter zich laat om zijn jongensdroom te realiseren.

    Na jaren klussen, plannen maken en een solo-oefentocht naar de Shetlandeilanden zeilt hij in tweehonderd dagen zijn stalen tweemaster Karma naar Nieuw-Zeeland, vergezeld door verschillende opstappers.

    De reis gaat via de meest afgelegen eilanden ter wereld, door de stormen en orkanen op de Zuidelijke Oceaan. Wekenlang is er niets dan water aan de horizon en zijn Karma en haar bemanning overgeleverd aan elkaar en de elementen.

    Karma van staal is een zeilverhaal waarbij je als lezer meevaart, zelfs als overtuigde landrot. Over de ongemakken van het zeilen en het eindeloos genieten van vergezichten over een oceaan die geen dag hetzelfde is.

    Werner Toonk (1973) is projectleider en consultant, en daarnaast avonturier in hart en nieren. Hiervoor werkte hij als stadsdeelwethouder in Amsterdam, waarover hij het boek Zeven vette jaren schreef.

  • Een meisje, een droom

    Laura Dekker

    'Als je graag de andere kant van de wereld wilt zien, kun je twee dingen doen. Je kunt de wereld op zijn kop zetten of zelf naar de andere kant gaan.'

    Zo begint het boek van Laura Dekker, zeilster in hart en nieren. Als achtjarige droomt Laura al van een reis om de wereld. Na een bijna een jaar durende strijd met de overheid wordt Laura eindelijk vrijgesproken en kan ze weg. Op veertienjarige leeftijd hijst de dappere Laura in Gibraltar de zeilen van haar twaalf meter lange zeiljacht Guppy. Ze begint aan het machtigste avontuur van haar leven. In haar eentje wil ze proberen rond de wereld te zeilen, een uitdaging die nog nooit door een meisje van die leeftijd is aangedurfd.

    In Een meisje een droom lees je over haar ongelofelijke tocht vol met verrassende en bijzondere ontmoetingen. Niet alleen met dieren zoals dolfijnen die haar vaak uit haar isolement verlossen, maar ook met kleurrijke mensen, variërend van oorspronkelijke eilandbewoners tot stoere zeelui die haar tot haar eigen verbazing als een van hen beschouwen. Hoe zal ze reageren op de eenzaamheid, op hevige stormen of ongelukken? Geeft de overheid zich gewonnen na Laura's vrijspraak?

    Als Laura tenslotte anderhalf jaar later ongedeerd de hele wereld is rondgevaren, heeft ze met Guppy meer dan 27.000 zeemijl afgelegd, alle grote oceanen bedwongen, maar vooral zichzelf overwonnen.

    Een hartverwarmend verslag van een moedige, waargebeurde expeditie die Laura door haar vechtlust en doorzettingsvermogen heeft neergezet.

  • Steigerjunkie

    Wieke van Oordt

    Niemand liftte ooit per boot door Nederland... tot Wieke van Oordt het avontuur aanging! Met weinig meer dan een liftbordje met "Schipper, mag ik overvaren?" bezoekt ze in 40 dagen alle Nederlandse provincies. Naast alle havens, bruggen, boten en sluizen die ze daarbij tegenkomt, is Wieke met name getroffen door de vriendelijkheid van de mensen die zomaar een wildvreemde mee aan boord nemen. Steigerjunkie is een persoonlijk reisverslag en een portret van ons waterrijke land in al z'n diversiteit.

  • Ritme van de oceaan

    Olav Cox

    Olav Cox en zijn vrouw Erna kozen in 2000 voor een reis rond de wereld samen met hun vijf maanden oude dochter Vera. Ze verruilden het huis voor hun kleine zeiljacht Ritme. Ze voeren de zon achterna, op zoek naar een globaler beeld van de wereld dan het westerse.
    Vera groeide tijdens de reis op tot peuter, een kind van de elementen. Olav en Erna maakten zich met vallen en opstaan de cruising lifestyle eigen, een intense manier van leven waarin flexibiliteit en zelfredzaamheid een grote rol spelen.
    Ruim drie jaar na vertrek keerde het gezin terug met een boeiend, eerlijk verhaal over een droomreis met scherpe kantjes. Over walvissen, stormen, vrijheid en tropische eilanden, maar ook over het maken van keuzes en de bijbehorende consequenties. En over de onverwachte wending in het laatste stuk van de reis, waarin Veras broertje kennismaakte met het ritme van de oceaan nog voor hij was geboren.

  • Dit klassieke en nautische avonturenverhaal speelt zich af op het Nederlandse en Duitse Wad. Twee jonge Engelsen, Carruthers en Davies, varen rond met een verbouwde sloep en ontdekken de plannen van de Duitse keizer om Engeland aan te vallen.

    In de aanloop naar de Eerste Wereldoorlog opende dit boek de ogen van de Engelse regering. Een vertelling over het uitpluizen van een mysterie, dat zich geleidelijk aan zelf oplost en pas helemaal aan het eind een schitterend climax bereikt. De opwinding begint echter al meteen op de eerste bladzijde, waarna het verhaal gaandeweg steeds interessanter wordt. Een bloedstollende achtervolging over het nog amper betonde Wad, het vermoeden van romantische verwikkelingen, en een geheimzinnige Nederlander met duisteren connecties; elementen voor een spannend verhaal dat na bijna een eeuw nog niets aan zeggingskracht heeft ingeboet. Met behulp van kaarten kan de lezer zelf meedenken over de oplossing van het raadsel.

    De sfeer van grijze noordelijke luchten en mijlen woelig water tussen natte zandplaten wordt op weergaloze wijze neergezet. Dit zeeschap bepaalt niet alleen het verloop van het avontuur, maar ook de verstandshouding tussen de twee amateurspionnen; echte Britse zeilers uit het begin van de vorige eeuw. De personages vormen daarbij ook een afspiegeling van Childers' visie dat de 'lower class' de kolen uit het vuur moest halen, vaker gehinderd dan geholpen door de 'upper class'.

  • Door de stormachtige ontwikkeling van de techniek aan boord van zeiljachten raakt het belangrijkste gereedschap aan boord wat ondergesneeuwd: de bemanning. Het grootste deel van de problemen op zee, zowel in de beroeps- als in de pleziervaart, wordt nog steeds veroorzaakt door menselijke fouten. Op zee ziet een ongeoefend oog al snel dingen die er niet zijn. En belangrijke informatie gaat verloren omdat onze zintuigen niet thuis zijn op zee. Een slecht schip met een goede bemanning heeft op zijn minst een kans, andersom is in ieder geval de kiem voor problemen gelegd. Je leest wel eens over spectaculaire moordpartijen tijdens een oversteek. Wat zit erachter? Hoe komt het dat soms aan langdurige vriendschappen al na een aantal dagen aan boord een einde komt? En waarom varen we bij mist in een rechtsdraaiende cirkel?

    Psychologie aan boord is geschreven om zeilers het gereedschap te geven ook de menselijke factor goed te organiseren. Van de waarneming van boeien, het interpreteren van radarschermen en het bestrijden van zeeziekte tot aan het groepsproces van de bemanning het zijn allemaal nuttige en praktische zaken, die het zeilen op groot water veiliger en vooral prettiger kunnen maken.

  • In 1968 besloot Donald Crowhurst mee te doen aan de allereerste solozeilrace rond de wereld. Afgaand op zijn enthousiaste radioberichten dacht iedereen in Engeland dat hij zou winnen. Het land maakte zich al op voor een heldenontvangst. Maar acht maanden na zijn vertrek werd zijn boot gevonden, midden op de Atlantische Oceaan, zonder Crowhurst aan boord. Van hem is nooit meer iets vernomen.
    In De wonderbaarlijke laatste reis van Donald Crowhurst reconstrueren Nicholas Tomalin en Ron Hall deze fatale tocht over de oceaan. Op basis van de logboeken aan boord en vele gesprekken met Crowhursts familie en vrienden ontdekken ze hoe hij iedereen om de tuin wist te leiden. De stoere oceaanzeiler die velen in Crowhurst zagen, bleek een eersteklas oplichter en fantast.

    'Een van de meest bijzondere verhalen over de zee die ooit zijn geschreven.'
    - Washington Post

    'Een virtuoze weergave van de anatomie van de ziel.'
    - New York Times Book Review

    'Het zeedrama van de eeuw.'
    - Sir Francis Chichester

  • Vier zomers zeilen

    Henk Bezemer

    Behalve een boeiend verslag van een ongelooflijk avontuur op zee is Vier zomers zeilen ook een onmisbare kennisbron met betrekking tot zeemanschap en navigatietechniek. Dit boek is een heruitgave van de zeilklassieker waarin Henk Bezemer zijn beroemde expedities op het jacht Zeilen beschrijft. Wat maakt een jacht zeewaardig, en wat kun je doen als al je navigatieapparatuur uitvalt? Hoe navigeer je zonder kompas, en wat doe je als je je mast verliest of aan de grond loopt? Henk Bezemer neemt de lezer mee op avontuur en beantwoordt deze vragen vanuit de praktijk. De essentie van goed zeemanschap, inzichtelijk gemaakt in een rijk geïllustreerd en pakkend geschreven boek.

  • Het waargebeurde verhaal van een vakantie in Indonesië die verandert in een hel. Elsevier: 'Kiezen tussen leven en dood.' De Telegraaf: '2 dagen dobberen in zee vol haaien.'

    Een spannend verhaal over vechten voor je leven
    In augustus 2014 maken Wilbert van Haneghem en zijn vriendin Marjan een vierdaagse bootreis van Lombok naar Komodo. Midden op zee gaat het mis: hun boot maakt water en dreigt te zinken.
    Er zijn vijfentwintig mensen aan boord en er is maar één sloep voor vier personen. In verschillende groepjes proberen de drenkelingen naar een vulkanisch eiland te zwemmen. Zonder eten en drinken en in de brandende Indonesische zon drijven Wilbert en Marjan twee dagen en nachten rond op zee, tot ze uiteindelijk bij toeval gered worden door vissers. In Schipbreuk in het paradijs kunnen we nu zelf lezen hoe het allemaal is gegaan.

    Wilbert van Haneghem
    Wilbert van Haneghem werkt als steward bij de KLM. Daarnaast is hij freelance redacteur en reisjournalist. Eerder publiceerde hij in samenwerking met andere auteurs Hoe word ik wereldreiziger?.

  • Lees alles over het geheim van zes jaar reizen. Op reis met de Hope is een verhaal over dromen, liefde en de magie van wereldreizen zonder vast plan en met een beperkt budget.

    Het geheim van zes jaar reizen
    Joshua is 24 als hij zijn carrièreplannen als jurist aan de kant schuift en besluit zijn droom te volgen. Hij koopt een zeilboot, geeft die de naam Hope en vaart de wijde wereld in. Op de Kaapverdische Eilanden ontmoet Joshua Kátia, die met hem meezeilt. Onderweg verzinnen Joshua en Kátia allerlei nieuwe, inventieve manieren om geld te verdienen en zo weer een stapje verder te kunnen komen.

    Joshua van Eijndhoven
    Joshua van Eijndhoven is jurist en wereldreiziger. Tijdens zijn zesjarige reis om de wereld werkte hij als journalist, kapitein, marketingspecialist en coach. Op reis met de Hope is zijn debuut.

  • De laatste graanrace

    Eric Newby

    Aanmonsteren op een viermaster en de wereldzeeën over zeilen? Eric Newby deed het op zijn 19e. De laatste graanrace is zijn indringende verslag van een zeilreis aan de vooravond van de Tweede Wereldoorlog.

    De laatste graanrace
    In 1939 scheepte de jonge Engelsman Eric Newby zich in aan boord van de Moshulu, het grootste zeilschip in de graanhandel tussen Australië en Europa. Tussen 1921 en 1939 waren deze graanschepen in een harde strijd verwikkeld om de kortste en snelste route. Woeste zeeën, stormen en corruptie lagen onderweg op de loer. De laatste graanrace, oorspronkelijk verschenen in 1956, is het verslag van een avontuurlijke zeilreis aan de vooravond van de Tweede Wereldoorlog.

    Eric Newby
    Eric Newby (1919-2006) was een Engelse avonturier en reisboekenschrijver. Zijn werk is in vele landen uitgegeven en wordt gerekend tot de klassieke reisliteratuur.

  • Passie voor presteren

    Hein Dijksterhuis

    Veel top-CEO's hebben een passie voor zeilen, en dat is niet voor niets. Zowel in het bedrijfsleven als in het zeilen haal je het beste resultaat door optimaal van de externe omstandigheden gebruik te maken.
    In 'Passie voor presteren' delen Olympische zeilers en hun coaches hun inzichten. De coaches vertellen hoe je een organisatie inricht die individuele teams de ruimte geeft om te presteren, hoe je een plan opzet dat tot succes leidt en hoe je professionals optimaal begeleidt. De zeilers gaan in op hun innerlijke conditie die noodzakelijk is om goud te winnen en hun intuïtieve vermogen alles te overzien.
    Aan de hand van de geheimen en tactieken van deze topzeilers en hun coaches kunnen managers meer leren over besluitvorming, strategie en mentale kracht. 'Passie voor presteren' is een koersbepalend boek voor leiders.

    Hein Dijksterhuis is executive coach in het bedrijfsleven. Hij traint CEO's en werkt internationaal voor diverse multinationals. Daarnaast was hij wereldkampioen zeilen in de Flying Dutchman-klasse. Om de zeilers en hun coaches financieel te ondersteunen, organiseerde hij - in aanloop naar de Olympische Spelen in Rio - een crowdfundingsactie.

    'Het boek leest vlot en Dijksterhuis heeft exact de essentie van de Olympische campagne met Dorian van Rijsselberghe weten te vatten. Dat maakt het heel speciaal voor mij.' - Aaron McIntosh, coach van Dorian van Rijsselberghe

  • Het noorden verloren

    Nic Compton

    Maandenlang opeengepakt in een te krappe ruimte, ijzeren tucht en discipline, weinig en ontoereikend voedsel - geen wonder dat veel zeelui door de eeuwen heen buiten zinnen raakten. Krankzinnigheid aan boord kon leiden tot bloederige muiterijen, geweldplegingen en kannibalisme. Ook in onze tijd lijden zeezeilers nog regelmatig aan hallucinaties op zee, soms met dodelijke gevolgen.
    Het noorden verloren beschrijft de geschiedenis van gekte op zee. Nic Compton brengt op aanstekelijke wijze vele kleurrijke verhalen uit de maritieme historie samen, van bekende historische figuren als Columbus tot moderne voorbeelden als Donald Crowhurst. Als aanvulling heeft Michiel van Straten een aantal beroemde Nederlandse verhalen toegevoegd.
    Nic Compton is een gelauwerd schrijver van maritieme boeken en journalist. Eerder schreef hij 'Waarom zeelui niet zwemmen'.
    Michiel van Straten is de auteur van 'Onzeker op zee' en 'Zee van ijs'. Daarnaast schrijft hij populair-wetenschappelijke boeken en publiceert hij regelmatig in diverse reis- en watersportbladen.

    `Huiveringwekkend en meeslepend' - The Spectator

    `Een fascinerende en wervelende duik in de onbekende diepten van waanzin op zee' - Kirkus Reviews

    `Verplichte kost voor zeeliefhebbers met een sterke maag' - Booklist

  • Hoewel veel zilte vaarverhalen ons anders willen doen geloven, kan varen ook níét stoer zijn. In Onzeker op zee rekent Michiel van Straten op humoristische wijze af met zeilverhalen uit de categorie Kijk mij eens. Erkende heldenreizen, zoals een wereldomzeiling, een tocht om Kaap Hoorn of een Ocean Race, komen niet in hem op; voor de eerste keer het IJsselmeer oversteken blijkt al spannend genoeg. Van Straten, van oorsprong een landdier, begeeft zich in een element dat nauwelijks zekerheid biedt, namelijk open water. En daar blijkt hij bepaald geen held. Vanaf de eerste jeugdige zeilinstructie op de Kagerplassen tot en met een zeilrace over zee naar Portugal, ontworstelt hij zich aan zijn zekerheden. Zo ontdekt hij dat het IJsselmeer vroeger nog een oceaan was, dat de Middellandse Zee even lieflijk als verraderlijk is, en dat een boorplatform niet voor je opzijgaat. Onder het motto Ontdek de wereld, maar begin bij jezelf beschrijft Van Straten met de nodige zelfspot zijn ontdekkingstocht over water, door wereld, leven en mensdom.

  • Terra Incognita

    Jean Heylbroeck

    De Vlaamse solozeiler en schrijver Jean Heylbroeck maakte naam als - wellicht de laatste - zeiler die zonder elektronica rond de wereld zeilde. Zijn reisverslag De wereld is rond is een klassieker geworden, waarin alle zorgen en vreugden van een oceaanzeiler indringend in beeld worden gebracht.

    Maar wat gebeurt er met een zeezwerver als hij weer gewoon in Vlaanderen aan land stapt? Hoe verwerkt hij de terugkomst en het proces van gewenning aan kille winters en ijzige sociale conventies? Jean beschrijft de zoektocht naar een plek aan de wal, naar gelijkgestemde zielen, een queeste naar een nieuw evenwicht. Het resultaat is een verwarrende vertelling over heimwee en verlangen, een persoonlijk palet van gevoelens - een verhaal zó onwaarschijnlijk dat Jeans beschermengel, Joshua, af en toe zijn plaats
    inneemt. Deze is zijn status van engelbewaarder beu, verlaat zijn wolkje en kiest vastberaden voor een ontdekkingstocht aan land, waarmee de avonturen van de gevallen engel Joshua en vriend Maximus met uiteenlopende vrouwen een aanvang nemen.

    Tijdens zeiltochten over het Kanaal en uitstapjes naar café De Drie Leien komt de drieeenheid zeiler, boot en vrouw naar voren. En af en toe is er weer contact met het verloren paradijs van de verre tocht, dat misschien toch gewoon aan de oever van een Vlaamse waterloop ligt...

empty